文：懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业]日前据外媒报道，玛莎拉蒂证实了全新发展战略的具体细节。到2023年，“电动化”将成为该品牌的标志。

具体来说，今年晚些时候，Ghibli混动版将正式上市。有消息称，新车有望于2020年5月举办发布会完成首秀。

新一代Granturismo和Grancabrio将于2021年推出，这两款新车在推出燃油版的同时，还将推出电动版本，在经过升级后的Mirafiori工厂投产。

此外，FCA将投资8亿欧元在意大利卡西诺建设一条新生产线，用于生产玛莎拉蒂第二款SUV，生产线建设计划于今年一季度末开始。

据悉，这款新车的定位要略低于Levante，计划于2021年量产下线，比之前的预期要早一年，真正实现交付要等到2022年。玛莎拉蒂表示，这款新车将扮演非常关键的角色。

业内人士认为，第二款SUV的计划是一个明智之举，因为喜欢玛莎拉蒂的消费者非常热衷于SUV或者跨界车型，而非轿车和跑车。

玛莎拉蒂Levante

至于中国市场，电动化同样是发展重点。在2019年成都车展期间，玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭（Mirko Bordiga）接受了懂车帝的专访。

薄嘉铭表示，玛莎拉蒂正在紧锣密鼓研发电动化车型。2020至2023年期间，玛莎拉蒂将陆续发布10款产品，包括三款升级产品、四款换代产品以及三款全新车型，同时，未来每款车型将提供电动版本。在他看来，电动化汽车在中国市场发展非常迅速，而且中国消费者尤其是年轻消费者思想开放，非常乐于接受新鲜事物。